美国船王是谁？
包玉刚1918年出生于浙江省宁波市江北区庄桥，1942年毕业于天津交通学院（现为天津大学）矿冶工程系。毕业后曾在重庆民生轮船公司任职机械工程师，后应范旭东之邀出任黄海化学工业社船运公司经理。1949年，赴香港担任永发洋行经理。1955年，购进第一艘万吨轮，创立“环球轮船公司”。自此开始投身于航运事业。
上世纪50~70年代的30年间，包玉刚在香港的维多利亚湾逐步建造起一支庞大的“钢铁船队”，通过与伊朗石油大王克沙巴家族及日本邮船公司的战略合作，资产急剧膨胀。70年代中期起他购进大批“二手船”，利用当时运价高涨优势，使公司的营业额和盈利上升。
1978年包玉刚的船队吞吐量居世界第一，船队超过400艘，总载重超过3800万吨，1985年，包玉刚以30多亿美元的个人资产荣登《福布斯》全球亿万富翁排行榜第三位，包玉刚由此赢得了“世界船王”、“东方的洛克菲勒”等美誉。
包玉刚先生的“船王”地位及他在海外华人中的影响，使他在50-70年代的30年间，成为与李嘉诚、霍英东并称“香港三王”的成功华人，并享有“世界船王”的美誉（包玉刚有“船王”、“泰坦”之称）。