北京交通拥堵原因？
本人在北京生活了8年，换过2次房子。第一次是5环边上一个名叫青塔的大院里，第二次是在朝阳区双井。这两个地方有一个共同点就是公交都很便利。但是我明显感觉到青塔附近通勤日的堵车情况没有现在这么严重（虽然那里是当年老北京的郊区了）。
我分析造成这种情况的原因是上世纪90年代在市区大量建设快速路和立交桥导致的。以前的车都是沿着大街边走边停的，而现在的车基本上都是在快速路和桥面上不休息地跑。所以同样的流量下现在的车流应该比过去密集很多。另外就是外来人口的涌入导致出行方式的变化，很多人都是开车送孩子去好一点的学校上学。这些车基本都是新增的车辆。
还有一方面可能是过去的交通部门考虑的是缺啥补啥的方式建交通设施，而现在应该是要考虑减少车辆拥堵的方式来修建交通基础设施。比如提高限行标准，降低车辆购买率等等。 说到这儿我突然想起一件事来。我住在双井的时候离地铁不远，但是走路得30分钟左右。所以每天我得骑车上下班。可是我每天下班回家都会看到路边停放着非常多的私家车。我很好奇地问了问身边的朝阳群众这些都是谁的？他们告诉我这是某单位的。我去！原来这些车都是某单位统一给员工买的。员工每天都把车停在这里然后坐地铁回家。